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日本語 非常に柔軟な炭素繊維単方向UD補強布は、一方向に配置された炭素繊維を補強材として使用する高性能複合材料です。強度、弾性率、疲労抵抗があります。その柔軟性により、複雑な構造表面の適合が容易になり、さまざまな形状の基質の強化に適しています。建物、橋、産業用具の修理と補強に広く使用されています。従来の鋼と比較して、それ...
非常に柔軟な炭素繊維単方向UD補強布は、一方向に配置された炭素繊維を補強材として使用する高性能複合材料です。強度、弾性率、疲労抵抗があります。その柔軟性により、複雑な構造表面の適合が容易になり、さまざまな形状の基質の強化に適しています。建物、橋、産業用具の修理と補強に広く使用されています。従来の鋼と比較して、それ...
1K、3K、12Kカーボンファイバープレーンウィーブファブリックは、炭素繊維で作られた高性能繊維材料です。平らで耐摩耗性のある、薄い織物と横糸に織り込まれています。 1Kファブリックは軽くて薄く、高精度の小さな構造に適しています。 3Kファブリックは中程度の強度があり、航空宇宙、自動車、その他の分野で広く使用され...
耐摩耗性と熱耐性のカーボンファイバーツイル織物布は、ツイルプロセスによって織られた炭素繊維糸でできています。耐摩耗性、引張強度、高温抵抗、軽量、高強度の特性があります。変形や損傷なしで最大200℃までの温度に耐えることができ、化学腐食抵抗があります。 Twill Weave構造は、滑らかな表面、柔軟性が良好で、簡...
腐食耐性と薬剤耐性サテン炭素繊維織物織物は、繊維構造の安定性を確保しながら、機械的特性と柔軟性を備えたサテン織工技術を採用します。この材料は耐性耐性であり、酸、アルカリ、塩などの化学環境で長期間使用できます。それは強い薬耐性を持ち、さまざまな化学試薬の侵食に抵抗することができます。化学装置、腐食防止コーティング、...
テクスチャのカーボンファイバー織物布 特定の織りプロセス（プレーン、ツイル、サテンなど）を使用してカーボンファイバータウで作られた高性能複合材料であり、表面に3次元テクスチャーがあり、機械的特性と美学を強化します。その特性には、高強度、軽量、腐食抵抗、優れた疲労抵抗が含まれ、航空宇宙、自動車の修正、ス...
赤/黒いアラミッド炭素繊維織物は、特定の割合で織り込まれたアラミッド繊維と炭素繊維で作られています。 Aramid繊維は、耐衝撃性、耐摩耗性、良好な靭性で知られていますが、炭素繊維は軽量、高強度、耐性耐性であり、安定した熱特性を持っています。 2つの組み合わせにより、織物は機械的特性と美しい外観の両方を備えており...
3K 1000D/1500Dプレーン/ツイルアラミッド混合炭素繊維織物は、アラミッド繊維と炭素繊維でできています。アラミッド繊維は耐衝撃性と靭性を提供しますが、炭素繊維には強度と軽量の特性があります。 2つの組み合わせは、材料の全体的なパフォーマンスを大幅に改善できます。航空宇宙、自動車産業、ハイエンドのスポーツ...
黄色/黒iテクスチャーダルミッド炭素繊維織物布には、両方の材料の特性を組み合わせた黄色のアラミッド繊維と黒い炭素繊維が編成されています。アラミッド繊維には引張強度、耐衝撃性、耐性がありますが、炭素繊維は高強度、高弾性、軽量で知られています。ハイブリッド設計により、生地の疲労抵抗と亀裂抵抗が向上します。航空宇宙、自...
サッカーのパターンアラミド炭素ブレンド繊維布は、アラミドと炭素繊維の2つの優れた繊維材料を組み合わせています。表面上のユニークなサッカーパターンのデザインは、材料の美学を強化し、滑り止めと耐摩耗性を高めます。 Aramidは耐性と高温耐性に衝突し、炭素繊維には高強度と軽量があります。 2つは混合されており、強くて...
高温耐性で炎症性のアラミッド織物布は、耐熱性と炎の遅延特性を備えた高性能アラミッド繊維で作られた機能的なファブリックです。材料は、高温環境で長時間安定性を維持することができ、溶けたり、燃やしたり、分解したりするのは簡単ではありません。消防服、保護服、工業用断熱パッド、その他の畑で広く使用されています。機械的強度と...
ツイルとプレーン織りの玄武岩繊維織物は、天然の玄武岩で溶けて繊維に引き込まれ、織りプロセスを通じて処理されます。プレーンウィーブ玄武岩繊維布には、シンプルで規則的な構造と均一な強度があり、これは比較的平らな表面カバーと一般的な補強のニーズに適しています。 Twill Clothは、高強度の要件を備えた複雑な湾曲し...
メタリックとポリエステルのフィラメント織物布は、金と銀の糸とポリエステル糸を組み合わせた生地です。金と銀の糸は、金属ワイヤーまたは金属製のメッキで処理され、布に光沢のある金属製の光沢を与え、贅沢と装飾の感覚を加えます。ポリエステル糸は、生地に強度、耐摩耗性、弾力性を提供し、耐久性があり、変形が容易ではないことを保...
複合材料エンジニアの場合、以下から適切なファイバー アーキテクチャを選択します。 炭素繊維クロスロールサプライヤー 構造性能の重要な前駆体です。織りパターン (平織り、ツイル、またはサテン) によって、完成部品の表面の美しさ、...
続きを読む高度な製造の場合、** から適切な炭素繊維グレードを選択します 炭素繊維クロスロールサプライヤー ** は、単なるコストではなく、エンジニアリング要件によって決定されます。繊維のグレードを区別する重要な指標は、剛性の尺度である引張弾性率です...
続きを読む市場を理解する 炭素繊維クロスロールサプライヤー 市場概要 世界的な需要は、 炭素繊維クロスロールサプライヤー 航空宇宙、自動車、スポーツ用品の分野が牽引しています。 軽量...
続きを読む高性能複合材料の世界では、 アラミド繊維とカーボン繊維 軽量で高強度のコンポーネントの設計とエンジニアリングにおいて極めて重要な役割を果たします。航空宇宙工学、自動車製造、スポーツ用品開発のいずれの分野で働いている場合でも、各繊維タイプの明...
続きを読む高性能ファイバー複合材料 軽量、高強度、腐食抵抗などの優れた特性により、航空宇宙分野で不可欠な重要な材料になっています。航空機と宇宙船が軽量、高性能、長寿命に向かって発達するにつれて、そのような材料のアプリケーション範囲が拡大し続け、技術革新が出現し続けています。以下は、その主要なアプリケーションとイノベーションの方向性の体系的な分析です。
航空機の構造部品
ヒューズと翼：ボーイング787（50％）およびエアバスA350（53％）における炭素繊維強化複合材料（CFRP）の大規模な用途は、重量（20％-30％）を大幅に減らし、燃料消費量を減らします。
耳とフラップ：熱硬化複合材料（エポキシ樹脂マトリックスなど）を使用すると、疲労抵抗が改善され、金属コネクタの数が減少します。
宇宙船コンポーネント
ロケットシェルと燃料タンク：アラミッド繊維（ケブラーなど）および炭素繊維ハイブリッド複合材料は、極端な機械的負荷を帯びながら発射体重を減らすために使用されます。
衛星構造：高弾性炭素繊維/シアン酸エステル樹脂システムは、寸法の安定性要件を満たし、空間の熱サイクル環境に適応します。
エンジンコンポーネント
ファンブレードとケーシング：セラミックマトリックス複合材料（CMC）は、1600°Cの高温に耐え、従来のニッケルベースの合金を置き換えることができるGE航空LAPエンジンで使用されます。
ノズル熱保護：炭素/炭素複合材料（C/C）はロケットエンジンノズルで使用され、優れたアブレーション抵抗があります。
材料システムのブレークスルー
新しい繊維：PBO繊維（Zylon）の強度は5.8GPaで、高ストレス成分に使用されています。グラフェン修飾繊維は、電気的/熱伝導率を向上させます。
スマートコンポジット：エアバスの「スマートウィング」プロジェクトなど、構造的健康監視（SHM）を実現するための埋め込み繊維センサーまたはカーボンナノチューブ。
製造プロセスのアップグレード
自動化された成形技術：自動ファイバー配置（AFP）およびファイバー配置（ATL）テクノロジーは、大きな成分（ボーイング777X翼の積分成形など）の成形効率を改善します。
添加剤の製造：複雑な特別な形状の迅速な成形のための刻んだ繊維強化熱可塑性複合材料の3D印刷。
多機能統合設計
構造機能統合：導電性複合材料は、稲妻保護に使用されます（ボーイング787ウィングの最先端など）。波動透過的複合材料は、ラドームに使用されます。
環境にやさしくてリサイクル可能：熱可塑性複合材料（PEEKベースなど）のリサイクル技術は、EU航空排出削減の目標を満たしています。
Dongli New Materials 世界的な影響力を拡大し、研究開発能力を強化し、世界中のパートナーに画期的なソリューションを提供し続けることが目標です。
今後も、ドンリーはたゆまぬイノベーションと協業を通じて、業界への貢献を着実に果たしていきます。私たちは、製品の性能向上だけでなく、社会の発展にも貢献する最先端技術の開発に尽力しています。業界の進化に伴い、私たちはインパクトのある持続可能なソリューションの創出に尽力し、急速に変化するグローバル環境において企業が最大限の可能性を発揮できるよう支援する、信頼できるパートナーとなることを目指しています。
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