黄色/黒iテクスチャーダルミッド炭素繊維織物布には、両方の材料の特性を組み合わせた黄色のアラミッド繊維と黒い炭素繊維が編成されています。アラミッド繊維には引張強度、耐衝撃性、耐性がありますが、炭素繊維は高強度、高弾性、軽量で知られています。ハイブリッド設計により、生地の疲労抵抗と亀裂抵抗が向上します。航空宇宙、自動車、スポーツ用品、産業保護、その他の分野での幅広いアプリケーションに適しています。
製品の特性
| 強化 | 織り | 体重g/㎡） | 厚さ（mm） | 幅（m） |
| 3K、1000d | 無地 | 155 | 0.26 | 0-2.3 |
| 3K、1000d | ツイル | 165 | 0.28 | 0-2.3 |
| 3K、1000d | 無地 | 185 | 0.3 | 0-2.3 |
| 3K、1000d | ツイル | 185 | 0.3 | 0-2.3 |
| 3k 、1500d | 無地 | 60 | 0.2 | 0-2.3 |
| 3k 、1500d | ツイル | 220 | 0.24 | 0-2.3 |
| 3k 、1500d | 無地 | 190 | 0.28 | 0-2.3 |
| 3k 、1500d | ツイル | 190 | 0.28 | 0-2.3 |
顧客の要件に応じてファブリックを設計および生産できます（上記はディスプレイの一部にすぎません）
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3K 1000D/1500Dプレーン/ツイルアラミッドカーボン混合カーボンファイバー織物布
3K 1000D/1500Dプレーン/ツイルアラミッド混合炭素繊維織物は、アラミッド繊維と炭素繊維でできています。アラミッド繊維は耐衝撃性と靭性を提供しますが、炭素繊維には強度と軽量の特性があり...
先端材料の進化の中で、視覚的な区別に対する需要が高まり、 着色されたカーボンファイバークロス 。伝統的に、カーボンファイバーはその高い強度対重量比と独特の黒い織り目で高く評価されています。しかし、自動車のスタイリングや高級家電などの分野では独自のブランディングが求められるため、色の統合が最も重要になります。エンジニアリング上の中心的な懸念は依然として残っています。色を追加すると、繊維とマトリックスの結合やラミネートの...
続きを読む持続可能なモビリティへの世界的な移行は、自動車およびエネルギー分野における物質革命を引き起こしました。エンジニアはエネルギー密度と構造効率を最大化するよう努めており、 カーボンエポキシプリプレグ は、高圧水素の封じ込めと軽量の電気自動車 (EV) アーキテクチャのための決定的なソリューションとして登場しました。 Jiangyin Dongli New Materials Technology Co., Ltd. は、...
続きを読む最高の自動車性能と燃料効率を追求する中で、材料科学は重金属から洗練されたハイブリッドへと移行してきました。 カーボンアラミド生地 は、高応力、軽量アプリケーション向けの決定的なソリューションとして登場しました。 Jiangyin Dongli New Materials Technology Co., Ltd. は、32,000 平方メートルの精密管理された工業団地で運営されており、これらの高性能繊維複合材料の研究開...
続きを読む繊維複合材向けのカスタマイズされた高性能ソリューションには、具体的な用途要件に基づいた適切な繊維およびマトリックス材料の選択、機械性能基準を満たす構造設計の最適化、そしてハンドレイアップ、レジントランスファー成形、プリプレグ成形といった様々な製造プロセスの採用による効率的な生産が含まれます。さらに、複合材料の実際の性能を検証し、所定の用途基準を満たしていることを確認するために、機械性能試験を実施します。
繊維複合材は、耐腐食性が強く、強度対重量比が高く、耐荷重性に優れているため、過酷な環境や高い作業ストレス下でも優れた性能を発揮します。
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