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カスタムメイド 高強度耐食性軽量パドルボード
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高強度耐食性軽量パドルボード

利点:

  • 軽量
  • 高強度
  • 耐食性、カーボンファイバーサーフボードは優れた耐酸性、耐アルカリ性、耐塩性を備えており、耐用年数を効果的に向上させます。
  • 優れた耐震性
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範囲
海水グレードのプリプレグ構造
高強度、耐腐食性カーボンファイバーサーフボード
PVC または EPS フォームコアを備えたエポキシベースのカーボンファイバープリプレグ。真空袋詰めまたは圧縮成形によって製造されます。フェースシートの引張強度800～950MPa、曲げ弾性率55～70GPa。 ASTM B117 に従って耐食性テスト: 1,000 時間塩水噴霧にさらしても、表面の孔食や層間の剥離はありません。 30 日間浸漬後の海水吸収率は 0.12% 以下。ボードの重量範囲は容量に応じて 2.2 ～ 3.5 kg (28L ～ 45L)。
Flexural strength 800-950 MPa
塩水噴霧耐性 1000h ASTM B117
Core opt私はons EPS / PVC / PU
[c]
腐食および環境性能
  • 塩水浸漬: 合成海水（塩分濃度 35 ppt、摂氏 40 度）中で 720 時間放置後の重量増加は 0.12 パーセント以下。
  • UV resistance: Clear coat retains 92 percent gloss after 500 hours QUV-A (ASTM G154).
  • Galvanic isolation: 直接金属に接触する必要はありません。 SS316 リーシュプラグと組み合わせた場合、カーボンファイバーの表面は電気腐食を示しません。
  • Chemical exposure: 日焼け止め、ディーゼル、または洗浄剤の影響を受けません (ISO 175 に従ってテスト済み)。
[f]
構造およびレイアップ仕様
Fiber architecture 3Kツイル/一方向/二軸±45度
樹脂系 エポキシ（Tg 110～120℃）、UV添加剤
コア密度 EPS: 25-35 kg/m3 | PVC: 60-80 kg/m3
Fiber volume fraction 52 to 58 percent
Skin thickness 0.8 ～ 1.5 mm (ボトムおよびデッキ)
01
衝撃靱性
Charpy impact strength 120-150 kJ/m2 at 23 degrees Celsius. Rail impact resistance tested per drop weight method (5 kg from 0.5 m) with no puncture or visible crack propagation.
02
Flexural fatigue
3 点曲げ疲労: 40% の極限荷重で 200,000 サイクルでも 8% を超える剛性低下なし。
03
浮力とフレックスパターン
Volume range 26-50L, rocker adjustable via stringer integration. Longitudinal flex 4-8 mm per 50 kg load (static).
デザインとカスタマイズのオプション
- テール形状：スカッシュ、スワロー、ラウンド、ピンテール
- Stringer options: carbon sandwich, wood veneer, or no stringer
- リーシュプラグ: SS316 成形、6 mm スロット付き
- フィン: FCS II または Futures ボックスとの互換性
- デッキトラクション: エンボス加工されたカーボンテクスチャーまたはEVAパッドが事前に取り付けられています。
海水環境への配慮と取り扱い
- 各セッション後は真水で洗い流してください。 salt residue does not damage carbon but may abrade clear coat.
- 摂氏 60 度を超える直射日光の当たる場所 (車内) での保管は避けてください。樹脂の Tg は摂氏 110 度を超えますが、UV クリア コートの寿命は摂氏 50 度を超えると短くなります。
- 修理キット: へこみ修理用のエポキシベースのフィラー。 polyester resin not compatible with epoxy matrix.
- Transport protection: edge guard recommended for rail and nose and tail sections.
[w] 適用範囲と波の条件
小波グロベラー（0～1.5m） ステップアップボード（1.5～3m） 熱帯のサンゴ礁のブレイク（高い紫外線と摩耗） 冷水サーフィン（0～10℃、脆性なし） SUPフォイル変換ボード
体積あたりの最大ライダー重量
Volume (L) x 1.1 equals suggested max rider weight (kg). 30L board supports up to 85 kg for intermediate surfing.
カーボンスキンの修復性
表面の亀裂はエポキシとカボシルで埋められます。 Structural delamination requires wet layup carbon patch (two layers twill).
さまざまな波形に合わせたフレックスチューニング
Stiffer layup (more zero-degree unidirectional) for hollow waves; softer flex (more plus/minus 45 degrees) for small mushy waves.カスタムレイアップが利用可能です。
カスタムオーダーのリードタイム
標準形状の場合は 10 ～ 14 営業日。 21 to 28 days for full custom rocker, foil, and layup.
i Test data based on 2.2 mm total skin thickness (deck plus bottom) with EPS core 35 kg/m3. ASTM B117 連続曝露に従って塩水噴霧を実施。保証: 通常の使用における層間剥離またはコアのつぶれに対して 2 年間。
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私たちについて
Jiangyin Dongli New Materials Technology Co.、Ltd。
江陰東力新材料科技有限公司は2018年に設立され、高性能繊維複合材料の総合的な研究開発と生産に携わる専門企業です。当社は… 中国 高強度耐食性軽量パドルボード メーカー そして カスタムメイド 高強度耐食性軽量パドルボード 工場. 同社は、温度管理された作業場やクラス 100,000 クリーンルームなど、厳密に管理された生産環境を備えた 32,000 平方メートルの工業団地内にあります。
完全統合型のワンストップ工場として、当社は材料イノベーションとエンジニアリング技術を融合させ、航空宇宙、自動車、スポーツ用品などの業界にサービスを提供しています。当社の技術は、織物およびプリプレグプロセスを用いた高性能繊維織物の研究開発・製造に加え、オートクレーブ、RTM、RMCP、PCM、WCM、スプレーなどの技術を用いた複合材料の製造にも及びます。
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